在江城關的正劈麵，另有著一棟江都會的地標修建，那就是建成於1992年的江城客運港。全部江城客運港修建麵積高達四萬三千平方米，號稱長江內河第一港，並且因為其表麵像一艘大船而被譽為“亞洲第一大船”。獨一可惜的是，江城客運港建成以後，恰好是長江水路客運開端萎縮之時，成果這座範圍大、投資大的本地客運港，人流日漸希少，最後淪落到要靠出租空空的大廳辦展覽停止創收的境地。

此時的孫曉羽，真的不敢設想，如果喬凱有事，她將如何辦？

喬凱和孫曉羽選好了習題集與教誨書，重新華書店裡出來時，時候離中午還早。

可貴有一個歇息日，又有孫曉羽陪在身邊，喬凱可不想錯過這麼一個約會的好機遇，與是向孫曉羽建議道：“曉羽，明天是除夕假期，我們可貴過江一趟，不如趁這個機遇在江北逛一下，好嗎？勞逸連絡，纔是學習的霸道啊！”

被喬凱一把推開的孫曉羽，這時才明白過來到底產生了甚麼事，她心中惶恐之餘，不顧統統的撲上前去，跪在喬凱的身邊大聲喊著：“凱子！凱子！！你冇事吧？？”

江城關是典範的歐洲文藝答覆期間的修建氣勢，頂層有一座龐大的鐘樓，鐘樓四周都有直徑約四米的鐘麵，針長1.7米，在陰沉氣候下，可說是十裡外可見。

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在1995年，考慮到搭客轉車的題目，江城客運港搞起了水陸聯運，將港口前的大片空位辦成了一個長途客運站，使得這座內河第一大港垂垂竄改了質。不過，在這個寸土寸金的黃金地帶，即便冇有了長江水運的客流，客運港四周也不乏車水馬龍的繁華場麵。

幸運方纔來到麵前，如何能夠一眨眼就這麼消逝呢？

在上一世，喬凱固然是典範的宅男，卻也到天下聞名的北口江灘逛過好幾次，深深為那“兩江四堤八林帶，火樹銀花不夜天！”的美景所打動。

目睹著一樁血案就要產生，剛好走到四周的喬凱，猛的一把將身邊的孫曉羽推向了身後，然後一個健步衝上前去，一下子抱住那名白衣nv子就向路邊滾去。

從市新華書店出來，喬凱和孫曉羽乘546路大眾汽車來到了江城港。江城港有著一座非常聞名的修建，那就是建成於1924年的江城海關大樓，一貫被老江城人密切的稱為江城關。