“你投資個幾千萬美圓的，優先措置。”石虎舒暢的說，“當然，本賣力的角度，我不建議入美國籍。”

直到助手第三次委宛的提示，石虎才停下：“抱愧眾位，我有事前失陪了。”

“本來如此。”孟謙感覺對方很奸刁。

“不是。”石虎出乎預感的點頭，“我隻是某個小國度的百姓，對美籍冇興趣，稅收方麵費事太多，個稅、遺產稅嚇人。”

隻要孟謙清楚，他不是甚麼天賦，美滿是照搬照抄，充其量是腦筋矯捷些，活學活用並改革，使之更合適實際環境。相反，石虎纔是天賦，明天另有迷惑的方麵，明天他就已經瞭解透辟。

“但是……我比來冇有空。”孟謙這一趟旅途結束後，六月份有商務活動，然後埋頭動力電池研討。

想要把持電動車市場，除了技術外，還需求龐大的人脈。特斯拉投資五十億才氣搞定五十萬輛的供應額，翻十倍的話，投資起碼要五百億美圓。這是小我做不到的，哪怕是劉建業，也冇法企及。

再比如醫藥技術上，海內的西藥影響力很弱，幾近冇有處置新藥研發的，新藥想要推行，免不了要走fda（美國食藥監）的法度。孟謙的乾細胞打算，更是要用到高階生物儀器，有些屬於對華禁運項目。

孟謙問：“辦理難度大嗎？”

▲◆， 比及石虎分開後，劉建業用重新熟諳的目光打量他：“真出人預感，你在野生智慧上另有研討？”

固然二者春秋差異挺大的，一個七零後，一個九零後，卻因為ai技術，意猶未儘的暢聊大半小時。讓四週一乾等候跟財主尋求商機的人，牙癢癢又無可何如，誰讓孟謙有吸引力呢？

石虎給的前提很自在，孟謙考慮後，決定道：“七月份我冇有安排。但過來挺費事的，還得弄簽證。”

“你想要發財國度間通暢來往，就得換國籍了。但我不做任何建議，國籍是需求你本身決定的事。我隻建議你，拿綠卡更便利，你能夠自在出出境，無窮期逗留，能夠自在投資、做國際買賣。”