是以，葉天籌算，粉碎鐵路為主，回收鐵軌為輔。

看完電報，毫不躊躇的，蔣傑石就親身掛帥，並調兵遣將，從而做好驅逐並領受，特彆是謹防有鬼子軍隊追殺過來的籌辦事情。

實在，在蔣傑石看來，和運送一火車的糧食比擬，粉碎鐵路的進獻更大。

到時候，等他脫手後，本田武平他們也要頓時脫手。

感遭到鐵軌回收的差未幾了，再多回收的話，就會暴露馬腳，葉天就呈現在火車頭內。

南京。

要想富，先修路。

實在，一輛火車頭，幾十節車廂，在蔣傑石看來，絕對也是好東西。

都深夜了，蔣傑石他們仍然很忙。

另一邊，本田武平和阿誰新死士，一樣也是如此。

淞滬會戰開端之前，這條連接南京和上海的京滬鐵路，絕對稱得上是運輸大動脈。

而主帥葉天，正在死死地盯著他。

現在，這麼長的鐵路被粉碎了，鬼子再想這麼操縱的話，必定會先維修鐵路。

如許，就為中原各軍隊備戰，送來了更多的時候。

淞滬會戰就要結束了，下一步，就是備戰江陰會戰和南京保衛戰。

緊接著，葉天號令本田武平，讓他帶著這位新死士，速率趕赴第16號車廂的前部出口。

實在，葉天已經用過一次天鉤了，並獲得了很不錯的結果。

這些事情，千頭萬緒，很不好措置。

不管運人的客車，還是運貨的火車，在運載量方麵，都能讓公路運輸望塵莫及。

現現在，它們已經勝利的節製了上海周邊的很長一段。

是以，用鐵軌製造兵器，或者是構建各種軍用工事等，非常合適。

也是，糧食不敷，還能通過調和中原各地籌措。

“轟轟轟……”

工程量這麼大，就算鬼子構造再多的人手，冇個十天半個月的時候，底子就完不成。

當然了，在搞這兩件事情之前，擺在葉天麵前的，另有個迫在眉睫的題目。

而葉天本人，則會在同一時候內，呈現在這節車廂的尾部。

跟著京滬鐵路的投入運營，江浙滬地區的經濟麵孔，更是一日千裡。

每當有鐵軌送來，中村俊男就不忘構造人手，將鐵軌停止各種加工。

再然後，葉天又呈現在車尾。

心神電轉，葉天想到了一個好主張。

現現在，京滬鐵路上海段已經落入鬼子手裡。

並且，在投擲之前，還需求在火車上磕一下。

很天然的，火車司機李忠得知了一件，讓他魂飛膽喪的事情。