當然，這些隻是嶽維華通過宿世的影象，推斷出來的一些東西，而詳細環境，還需求周大彪等人摸清楚以後才曉得。

歸正，此次采購任務根基上算是完成了，並且，馬匹買很多了臨時也冇法趕回狼域，也隻能夠臨時存放在墨爾根城以外，如果買的太多，還輕易引發用心叵測之人的惦記。

固然僅僅花了一天時候掃貨，但是卻讓嶽維華非常對勁。

上午九點擺佈，黑龍軍眾將士便都起床了，方文柯早就命人籌辦好了豐厚的早餐，嶽維華一邊吃一邊安插任務。

……

“嗬嗬，你們好，今後，方某必然共同好兩位。”方文柯笑道。

至1900年4月，東清鐵路千餘千米的路基和大部分鋪軌工程已經完成，沙俄隨時都能夠通過這條鐵路運送兵員和物質，於此同時，沙俄以護路為名，調派了六千餘武裝“護路隊”。

像淩暉、方文柯等華人，都是舉家插手黑龍軍，家中青壯要麼參軍了，要麼進入了參謀部、後勤部，乃至是諜報部，畢竟這些華人有著淺顯中原百姓所不具有的見地，識字率也更高，再加上人家舉家遷入，衷心和可靠度都不消思疑，因為他們與黑龍軍已經捆綁在一起了。

終究北路翼長楊鳳翔最早死亡，北路雄師一起南下，先滅墨爾根城，然後同護路隊彙合，圍攻齊哈爾，城破，而壽山死守“軍覆則死”的信譽，自臥棺中，命衛士槍擊，壯烈就義。

此行，首要目標，那就是為了老毛子而來。

不過，連夜奔即將近五百裡路，嶽維華的首要目標並非是采購，畢竟在墨爾根城采購的物質，充足黑龍軍扶養四萬人八九個月了，以是采購隻是趁便之事。

沙俄發揮各種手腕促進這條鐵路的修建，終究在1896年達成了目標，並於1898年8月破土完工，以冰城為中間，分東、西、南部三線，由六處同時開端相向施工，這條路就是聞名的大清東省鐵路，又稱中國東省鐵路，簡稱東清鐵路。

不過，方文柯等人固然比嶽維華他們，從狼域早出來兩天多時候，但是卻隻比嶽維華早到了一夜罷了，幸虧這些商戶也都走南闖北風俗了，不然持續奔即將近五百千米，也確切夠他們受的，畢竟就連嶽維華一行人都大感吃不消啊。

東三省三位將軍，吉林將軍長順和盛京將軍增祺，那都是主和，放棄抵當，而隻要壽昌要求主動備戰，並且奏請朝廷委任璦琿副都統鳳翔、********副都統依興阿、童肯副都統慶祺為北、西、東三路翼長，彆離批示三路戰守。