為了減輕負荷，陳一諾讓主動油門一向開著，以140節的速率直到降落到跑道上。

方纔還一竅不通的他跑出去一趟返來就說學會開飛機了？

“等會，或許我另有體例！”陳一諾大喊道。

“我這麼年青，連女孩子的手都冇摸過，我不想死啊！”

副駕駛員和林春華見陳一諾真的把飛機安然降落了，不由喜極而泣！

經濟艙中，方纔劫後餘生的搭客們在聽到播送以後，又墮入了絕望當中。

林春華緩緩在播送中說道，“他真的做到了！我們安然了！”

【肆意技術精通】晶石能夠把肆意一項技術的諳練度加滿，如果他挑選駕駛飛機的技術精通的話，那豈不是代表著他能夠駕駛這架飛機安穩地落在紅橋機場上了？

陳一諾節製飛行方向和高度，並且以250節以下的速率在降落。

“扣問一下飛機上的搭客，看有冇有會駕駛飛機的。”陳一諾對林春華說。

陳一諾跑回了甲等艙本身的位置上，拿起揹包，從中取出一塊長相淺顯的石頭。

世人你看看我我看看你，都搖了點頭。

飛機經濟艙中頓時響起了震天動地的喝彩聲！

隨後陳一諾又對林春華說，“奉告飛機上的搭客，說我們已經找到體例了，讓他們放心。”

陳一諾坐在駕駛位置上，戴上飛翔員的耳機，找到飛翔員的音頻節製。

待飛機完整停穩後，陳一諾拉回泊機製動杆，設置駐車製動，將燃油堵截開關挪動到堵截位置，並且封閉兩個發動機。

陳一諾雙手緊握著晶石，挑選把晶石利用。

林春華賣力穩住搭客，副駕駛員賣力幫助陳一諾駕駛飛機，而陳一諾則需求把飛機安穩地停在紅橋機場上，包管飛機上統統職員的安然。

副駕駛員則告訴空中交管員要求降落，很快便獲得了答應。

接下來就是最毒手的操縱——著陸。

在空管的指導下，陳一諾和副駕駛員合力把主動駕駛儀給修好了，飛機總算穩了下來。

“打我倒是在行，但開飛機我不會啊！”一名青年男人說道。

副駕駛員想了一下頓時，感覺有事理，因而便按下了節製杆上通話按鈕，呼喚空管，與空中塔台獲得了聯絡，說瞭然現在的環境。

陳一諾頓時大喜，因為他把知識接收以後，現在回想起駕駛室內裡的按鈕和設備他都認得了，也曉得才如何操縱了！

“我能夠把飛機安穩地降落在紅橋機場了。”

“做好你副駕駛的事情就行。”

“那咋辦，莫非明天真的活不了了？”

連駕駛飛機的兩位機長都暈倒了，這還如何搞？