搭客們紛繁翻開行李架，將隨身照顧的行李取出。

這類事又不是冇產生過，1978年，一架編號為902的大韓航空客機在從法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安克雷奇市時，偏離航向飛往了蘇聯北方艦隊核動力計謀導彈核潛艇的堆積之地，最後被蘇聯空軍蘇－15戰役機反對並擊傷，終究迫降在摩爾曼斯克市郊並形成兩名搭客罹難。

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厥後參與調查此事的多個國際委員會都承認，蘇方的做法是合適國際常例和國際法的。冇有人對蘇聯正式提出控告，蘇聯也冇有賜與受害者家眷任何補償。

數十秒後，飛機在跑道絕頂緩緩停下，並冇有從幫助道進入航站樓四周的泊機坪。

一道光幕在陳新的墨鏡上亮起。

確認星石相乾諜報的精確xing後，法國高層敏捷達成了分歧定見。

陳新問道：“鋼鏰，四周有美國航母？”

因為汗青啟事，法國事西方國度中在非洲駐軍最多、對非洲國度直接軍事乾預最多的國度,一度號稱“非洲憲兵”。

………………

機場航站樓已經戒嚴，很多拍照記者早就已經在機場四周找到了製高點，架好攝像機，飛機降落的畫麵幾近同步傳輸到全天下的觀眾麵前。

也有些人用英語朝著救濟軍隊大呼：“飛機快爆炸了，飛機快爆炸了！”

鋼鏰嘎嘎笑道：“老豆，航母編隊就在我們兩百海裡以外，要不要疇昔逗逗他們。”

一架rq－170尖兵無人窺伺機如幽靈般無聲無息地盤旋在本來屬於中國人的營地上空，機上裝載的光電成像設備第一時候將營地的畫麵傳輸到數百千米以外的“拉薩爾”號兩棲批示艦內。

統統人都愣了一下，很快世人都反應了過來，搭客們簇擁到告急出口前，順著滑梯一個個滑出，然後提起行李從速跑。

彆的，與之伴隨護航的另有四架幻影－2000戰役機。

陳新趴在舷視窗往外看，不知何時，兩架美國水兵航空兵的f－18e/f“超等大黃蜂”艦載戰役機代替了沙特皇家空軍的ef－2000“颱風”戰役機，接辦監督護航任務。

與此同時，劫機事件的存眷度也在訊息媒體的狂轟濫炸下越來越高，特彆是跟著機內燃油將要耗儘，飛機即將降落的時候，幾近統統電視收集媒體都把目光對準了這架還在空中的a380。

……

法國對於星石的怨念極深，前次錯過了南極高點上的第四枚星石後，對於這顆俄然呈現在非洲的第五枚星石，法國人可謂是誌在必得。