恰是因為這類感情代入，讓他對於這座寺廟有了一種心靈上的聯絡。阿尼爾看到雷濤設想的全部大報恩寺的打算，感覺隻要如許的寺廟才氣表現他的誠懇。他要用重修大報恩寺如許的大功德報償母親的恩典。

米遠山和容怡兩位市長顛末端一番構和以後，終究肯定，機場還是建在邯江。不過容怡提出來一個新的計劃。

可關於這個機場現在的打算，童宏傑卻有點拿不準了。遵循機場的佈局，童宏傑本來的假想這個新機場冇需求搞這麼大。在邯江扶植一個新機場主如果邯江作為東方好萊塢打算的核心都會，空中交通題目是必須處理的。

現在這份由邯江市長米遠山和吳都會長容怡共同草擬的邯江新機場項目標陳述就擺在省長童宏傑的案頭。

而童宏傑一聽雷濤來了，他立即說道：“請他出去吧！”

現在容怡提出，依托現有的邯江機場，由省當局和邯江市、吳都會三家彆離注資，省市三方共同組建邯江機場個人，將公司總註冊本錢增加到17億元，聯袂打造江南省第二航空關鍵港。

“這個新建立的機場個人註冊本錢將達到17億元，下轄邯江機場有限任務公司、邯江空港物流有限公司、邯吳航空票務有限任務公司等3個控股子公司和吳都航空食品有限任務公司1個參股子公司……”辛玨想雷濤彙報的環境非常詳細，這些環境目前還冇有獲得公佈，她是通過內部渠道得知的。

而第二期工程將在五年後啟動扶植，到時候需求擴建第二航站樓，打算設想11萬平方米的候機區和16座登機橋，使之成為一流的大型空港。二期工程將遵循年搭客吞吐量1000～2000萬人次，年貨郵吞吐量30萬噸，飛機起降量10萬架次來設想。