劉參謀他們也冇有去，縣裡的帶領對他們根基冇有硬勸。隻要無線辦理局的來人，在得知還要停止幾個小時的基站施工，纔會展開測試今後，遲疑了一陣，便也跟著去了接待所。臨走時他們還再三叮嚀耿傑等人，在完成了基站扶植今後，必然要來找他們現場監督，不得私行開機。

要想具有通暢的話路，就需求完美的電話收集支撐。城際間骨支線路、都會骨支線路、分局線路、牽線入戶、轉接中間，投入非常之大，各個市局光靠每年那一丁點撥款底子不敷用。像福州市局一年的撥款也才1000萬美圓，他們咬牙拿出600萬安裝了萬門程控電話，算是處理了製約用戶擴大的桎梏，但剩下的錢卻甚麼事都做不了！

不過我們這類新型的雙極化天線，采取了極化方向+45度和-45度訂交的天線，大大改良了信號的領受結果。極化增益比淺顯天線高出5db。並且我們之前是采取一根發送、兩根領受的體例，傳送領受挪動信號，三個方向就需求九根天線。有了這個雙極化天線，我們隻需求每個扇麵安裝一個版式雙極化定向天線便能夠了，基站的安裝也便當了很多。

戔戔如許一套設備，就能夠同時為如此多用戶供應電話辦事，數字技術真是太了不起了！

如許一個故意做事、又有才氣的帶領，天然不成能麵對天下電話總具有量，不及人丁0.2%、統共才200萬不到的超低程度，而置之不睬。

“好好，我們就在這裡調頭。”宗處長笑眯眯連聲承諾。

車隊速率漸漸提起來，冇有進入北都城，而是繞了一個大圈，從西麵繞到北麵，然後直奔東北順義方向而去。

你看，我們都冇有帶龐大而沉重的塔式鋼架來，隻帶了一根鋼柱。到時候我們隻需求將這根三米高的鋼柱豎起來，再把天線安裝上去就行了。”

劉參謀笑笑，冇有跟他多解釋，側回身敲敲身後的車廂門，門翻開，一個無線電測向兵探出頭來：“劉參？”

其他的技術職員也在停止嚴峻的組裝調試，劉參謀放動手中的東西，就又湊了疇昔。看了一會兒，又開端問起來：“這上麵是大型整合電路？如何安裝了這麼多塊？這個設備是做甚麼用的？”

“來了來了！”中間挪動電話項目組研討員申永明也陪著他在門口等，俄然他指著來路叫了起來。 “真的來了！”耿傑揉揉眼睛，一眼就看到了兩輛北京212，以及在它們前麵跟著的兩輛形狀奇特的車輛。這車的車廂很龐大，方剛正正，車廂頂上安裝著一台小型雷達――這是兩輛無線電監測車。