排宇量3.8L，緊縮比9.0，最大馬力592bhp，最大扭力652Nm，驅動體例AWD排檔型式，序列式六速自手排輪圈20英寸，長寬高（mm)4650*1895*1370，車重1675kg。這款車是日係超等跑車的標記性車型，這是湯譜尼專門托他老爸幫手才弄來的，而這輛車有顛末端他的經心改裝，他將Nismo車重減輕65公斤。動力方麵，改裝後的Nismo持續搭載3.8LV6雙渦輪增壓發動機，分歧的是改裝後車輛的發動機停止了強化，裝備了更大的渦輪增壓器並優化了進排氣體係。該車的最大功率達到了437kW，扭矩為650N·m，較原廠彆離晉升了40kW和36N·m。最讓湯譜尼引覺得傲的不是改車的表麵，而是該車的百千米加快僅需3秒。改裝後的車輛采取了一套新的表麵套件，包含碳纖維的車身、後擾流板、定製包抄等氛圍動力學套件，使其整備質量較標準版減少了65公斤。除此以外，該車還將裝備20寸合金輪轂和鄧祿普255/40RF-20SP活動型MaxxGT公用輪胎，為之帶來更強的抓地機能。以是湯譜尼對今晚的比賽能夠說是勢在必得！