田沼意次們像一群春遊的小門生，魚貫地登上了大巴，田沼意次摸著軟軟的海綿坐墊，非常詫異。大巴車開端行駛以後，一群日本人收回了駭怪之聲。

海船從劄幌解纜後又飛行了十幾天的時候，日本幕府使節團纔到達洛杉磯。冇有甚麼昌大的驅逐典禮，乃至冇有一名專門的官員跑來歡迎。不過日本人們也並未因為禮遇而感到屈辱，相反他們現在沉浸在一種龐大的震驚當中。

田沼意次走的時候，李勝安派了一艘客輪拉著他帶來的那艘小破船回江戶，田沼意次鄰近江戶灣的時候，又換回那艘日本船，到達了江戶城。他獲得了德川家治的同意後，組建了一個範圍超越一百人的使節團，又登上了那艘流落在海灣中的唐船，先是到達劄幌，換乘了一艘更大的船舶，然後直航洛杉磯。

田沼意次實在大抵已經能夠看得出，麵前這位年青的唐人總督，不是一個老辣的政客。但是費事在於這個李總督的背後倒是強大的唐國。並且他非常明白本身的國度需求甚麼。並且他的前提想必也是有人預設好了的，他本身冇有決定的權力，以是田沼意次不成能跟他談出甚麼東西來。

李勝安坐在那邊，一臉嚴厲隧道：“我小我對你們的行動是非常討厭和藹憤的。”

“跑得好快，比馬兒還要快！”

人們老是說產業之美，無疑田沼等人現在體味到的恰是這類產業之美――它是大而美、力量之美、強大之美，在冰冷的金屬當中卻充滿了熱力，在嚴苛古板的法度中卻充滿了生機。一台台龐大的港口設備聳峙在港區內，岸吊、起重機、龍門吊、抓鬥、運送帶、傳送管、捲揚機、牽引機，他們各司其職，將一件貨色送到它該去的處所。港灣內上百艘船舶或者停靠，或者飛行，滿眼都是龐大的船影，鼻腔裡是煤炭燃燒的焦味，耳中則是不竭反響的降落汽笛聲。

最後竟然還是隨行他們的一名日文翻譯直接奉告他們，大唐的船能跑得這麼快，是因為蒸汽機作為動力。這名翻譯曉得解釋這些不算甚麼忌諱，實際上大唐現在都向歐洲國度出口很多蒸汽機以及蒸輪船。田沼意次如獲珍寶地將這些東西記下來，比如蒸汽機燃煤，產生蒸汽作為推力甚麼的。他以為，曉得了這些道理，日本人也能夠本身造出如許的東西，隻不過他有些低估了產業期間的難度。

從中作梗的鬆平康福的人頭終究還是被切下了，他是被勒令剖腹的，然後有人介錯將他的首級割下來，用石灰停止防腐以後，裝進了一個木匣子中。這小我頭被當作禮品送給了唐人，田沼意次親身將木匣子置於李勝安的麵前，讓李勝安嚇了一跳，差點冇有出醜。