如果說三大港扶植另有點根本的話，那麼海岸鐵線路扶植真的是從零開端了。海岸鐵線路並不是真的在海邊修建的，實際上海岸鐵線路分為南北兩段，南段是從珈州南端的衛海郡為起點，向北顛末洛都，再向北進入中心穀地，連接南部都會豐原，顛末農場中羽哈維等幾個首要農場城鎮，向西穿過海岸山山穀，達到舊金山，同時向北連接中心穀地第二大農場舜耕鎮（薩克拉門托），到最北奇科農場為止。

以上五項大範圍工程，被稱為“五大扶植”，全數都是在1777年撥款，在數年內估計完工。有了這五大扶植的燒錢才氣，再加上盤蛇打算和杜鵑打算兩個戰役打算不竭吞噬著資金，大唐財務俄然感覺本身也冇有那麼有錢了。五大扶植固然投資龐大，但是將來帶來的產出也是不成估計的，以是國政院頂著壓力也要上馬。

這也是適應大唐貿易不竭激增的行動，固然之前如長灘港停靠了大量的穿越船，但是並不代表著，長灘港有才氣同時接管這麼多船的運轉，現在因為接收外籍海員和培養本國海員，已有超越一百艘中大型民用船舶開端運營，天然需求更大更好的港口。

為了完成五大扶植，每個月到達的新移民，根基上都在停止簡樸培訓後，被拉到了各個工地上去，前提能夠說是比較艱苦的。幸虧他們的薪酬還算不錯，並且都有穩定的假期，加上華人刻苦刻苦，以是倒冇有呈現甚麼叛變之類的事情。這些新移民，也通過這類體例，敏捷地成為官方但願他們成為的第二財產人丁。修鐵路、修水利不但是修建上的活兒，鋼鐵冶金、機器等各個根本產業都需求大量的人力，新移民中很多人都被分派疇昔了。他們從最根本的工種開端做，有大徒弟帶著學習，很多人都是情願做的，因為在傳統的國人看來，這也是學習一門技術。

惡魔穀水電站位於洛杉磯以東內華達山邊沿，這座水電站在另一個位麵範圍不算大，活著界最大裝機量水電站中排不上甚麼名次，不過這座水電站如果建成，足以滿足貧乏煤炭，以及尚未實現天然氣發電的南珈州地區的供電需求。這會兒淺顯住民家中冇有甚麼龐大的電器，電燈、收音機、電話、電扇這類小功率電器較為常見，倒是工廠是用電大戶，但比起21世紀平常都會的用電量，不值一提。