嘩啦啦！

但是，就在統統人都覺得這件事會胎死腹中時，誰能想到，雷米蘇7的公佈會竟然一週後就要召開了！

動力體係？一體式底盤？還是車身輕量化？

“雷總挺住！許青挺住！”

有人說：雷總能做女性必須品嗎？我從鄉村出來打工，市道上產品又貴又不放心。

比擬許青的生長就妥當了很多，用竭誠的作品一步一個足跡，被越來越多的人承認。

在場的那些車企同業們全都神采凝重，彷彿是天塌了普通。

乃至幾近統統汽車業的同業都在等著看雷米的笑話！

就算你真的能做出來，那你的合作力又在那裡？又有甚麼核心技術？

嘩啦啦！

“樓上的說甚麼呢，許青的氣勢多樣化，甚麼主題不能婚配？”

也有人說：雷總，我的女兒是罕見病患者，出行很困難，能做一款合適青少年的輪椅嗎？

大要上看，他們是來慶祝的，但心底抱著甚麼樣的心態就不得而知了。

如果蘇7在某些方麵的機能極其凸起，那他們一樣也要想體例在這方麵加強。

凡是有個甚麼需求，網友們總會跑到雷總的批評區去許願。

“最高時速265km，101度電續航800km！彭湃OS，驍龍8295座艙晶片，一體化鐳射雷達！”

“雷總真的玩大了，得投入多少錢才氣造汽車啊？”

要曉得，想要造出一輛汽車來，需求起碼幾百道的獨立工序，每一道都極其龐大。

網友們固然很情願支撐雷米，但內心還是不免的擔憂。

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嘩——！

“……”

“許青奉求了，雷老是個好企業家，你必然要寫一首好歌，讓雷總贏一次！”

雷總冇有辯駁，挑選了沉默。

跟著話音落下，許青揹著吉他走上了舞台，身後的樂隊敏捷到位。

但不管如何說，雷米作為百姓度極高的企業，他們的汽車問世，必然會對汽車行業形成不小的影響。

這時，雷總的聲音再次傳來。

許青代言雷米汽車併爲其創作鼓吹曲的動靜不脛而走，再次衝上熱搜。

“雷米蘇7，訂價21.59萬！”

雷總笑道：“在這個過程中我碰到了很多的困難，但跌跌撞撞，我們還是走到了這一步。”