夜深人靜，車少人稀！高速公路免費站開端了熱烈的會商和猜想這輛奔馳車背後的故事。

終究！

流毒沙！

流毒沙是秦朝很風行的一種節製構造，初期是為了抵抗攻城的仇敵而設想的，到了厥後，因為各種百般的啟事，這類構造逐步在疆場上消逝，卻被大量的用於工程設想和古墓扶植，這類構造的最大好處就是具有大麵積的殺傷力，另有不會因為光陰長遠而落空感化……這構造另有一個好處，那就是對於那些自誇武功蓋世的人物，在這類狹小的空間，流毒沙的構造一端策動，哪怕你有著天下無敵的武功也是徒然。

在這墓道內，全部上麵的空間都是構造相互鏈接的漏鬥，如果某個石門產生粉碎姓的進入，這漏鬥內裡含有劇毒的砂礫能夠在零點幾秒鐘內從上麵往下崩潰下來，速率快還是其次，並且麵積覆蓋驚人，幾近能夠把墓道完整封死，如果震驚主墓室的構造，這類流毒沙乃至於能夠俄然間讓全部墓室崩潰，哪怕這些沙子冇有毒，就是壓也要把你壓死……當然，這古墓詳細有多少流毒沙，王豪不敢肯定，但是，流毒沙的啟動構造王豪已經在出去的時候發明，以是，他這類步步為營的做法是最科學的挑選！

這些石頭門固然是王豪曾經開啟後又封閉的，但是，王豪還是不敢涓滴粗心，石頭門內裡的很多構造本就是針對內裡侵入的盜墓者而設想，從內裡出去和從內裡出去底子是二回事情。

本是一條綠化一流的，路程才三千米的迎賓路，現在有點慘不忍睹，幾個簡樸的塑膠路障被撞得一塌胡塗，另有幾個施工三腳架也被撞得四分五裂。為了美妙，遮擋施工現場的小盆花草也被壓得一片混亂……當然！

對於內裡幾種構造的暴虐，即使是王豪也不敢輕視！

車一上高速公路，王豪那壓抑好久的神經俄然找到了宣泄口，時速100千米……200千米……可惜因為擋風玻璃破壞了，車身的阻力過於大，速率再也加不快了……王豪的思感也順著高速公路的方向伸展，不斷的伸展……這類開車體例是前無前人，後無來者！王豪那強大的思感伴同汽車的速率不斷的推動，就像一部高頻次的雷達，完整根絕了因為速率過於快而撞到前麵物體的能夠姓。