明顯，不但是約翰一小我熟諳到了這類軟弱性。在汽車行業獲得勝利後，CIO帶領的工人活動開端在天下各個行業各處著花，全部1937的春夏之交，到處都是工人靜坐歇工的動靜。歇工海潮一向持續到5月，然後纔是跟著全美國的重視力都被大西洋此岸的另一個“大事件”吸引走而慢慢停歇。

約翰自發得已經抓住了題目的關頭，一邊安排弗雷德做好善後，一邊開端策畫著如何找機遇給班奈特一個經驗。但是，接下來幾個月產生的事的確讓他目瞪口呆，不但讓他的統統打算完整泡湯，更嚴峻打擊了他作為“穿越人士”的優勝感和自傲心。

終究，美國當局挑選了捐軀法律的莊嚴。顛末一週的嚴峻構和，工人們獲得了25%的加薪，汽車工人結合會獲得了獨一勞資構和代表機構的資格。這場持續了44天，讓14個州的近百家工廠癱瘓的工人活動，終究以CIO（財產工會結合會）的勝利而告終。當正在辛辛那提家中歇息的約翰得知歇工成果時，腦海中就閃現了一個宿世中學講義中的詞彙――資產階層的軟弱性。

對於工會構造，約翰在宿世知之甚少。畢竟在中國時，他對於工會的認知也就是一年構造看兩場電影，過節發點糧油、生果。比及了美國，他這類較著是來搶飯碗的外籍員工又天生不招工會構造待見。以是，他在製定打算時，向來冇有當真考慮過勞資題目能夠帶來的影響。乃至在他忙著籌辦公司的時候，壓根冇有存眷過隔壁通用工司正在產生的“弗林特靜坐大歇工”。如果約翰曉得，通用公司的此次歇工就是因為工廠辭退了兩名汽車工人結合會成員而引發的話，他必定不會表示得像現在如許輕鬆。究竟上，他已經身處美國汗青上最大範圍的汽車工人歇工海潮中，隻是他本身並不曉得罷了。

比及4月份的時候，約翰不得不在底特律那棟他剛租下不久的辦公樓裡調集了全數下下，對他們近幾個月來的辛苦事情表示感激，並宣佈出於安然考慮公司決定臨時停業，全部員工能夠享用帶薪休假。公司剛建立不到一個月，乃至連像樣的開業典禮都冇有停止就倉促關門停業，約翰做夢都冇有想到本身會碰到種環境。他乃至思疑上帝把他放到這個期間就是為了看他的笑話的。

對於羅斯福當局來講，此次靜坐歇工讓他們墮入了兩難的地步。從法律上講，工人們占有工廠是對私有財產的侵犯，當局必須庇護私有製。特彆是這些車企都是上市企業，嚴格來講它們是屬於統統幾十萬名股東而非公司辦理層的。以是不管在法律上還是品德上，當局都可覺得彈壓行動找到說得疇昔的來由。但是，冇人敢這麼做。特彆是在右翼共產主義和右翼法西斯主義正在歐洲大陸伸展的期間，當局更不敢采納過激的行動。