清算完這些影象，Eric王終究鬆了口氣，在最後的震驚和彷徨以後，多年培養的沉寂脾氣和鬆散的邏輯思惟讓他開端沉著地思考麵前的局麵。現在是1937年1月，中國那邊八年抗戰就快開端了。美國也會在5年後插手這場影響天下的戰役。本身到時候差未幾快40歲了，扛槍上疆場甚麼的估計不大能夠，但非論乾甚麼也不免會遭到這場戰役的影響。不曉得汗青上約翰一家會如何度過這段光陰。但他曉得，現在本身就是阿黛爾和艾拉的將來，她們是他此後的任務。

等等，結婚戒指！我結婚了！Eric王被這個發明嚇了一跳，倉猝開端在腦中搜刮清算起關於本身家庭的影象。起首，本身出自一個龐大的家屬――範德比爾特家屬。對於範德比爾特這個姓氏，處置物流運輸行業的Eric王還是曉得一點的。這是一個19世紀末20世紀初稱雄於美國航運業和鐵路運輸業的荷蘭裔大師族。家屬初創人科尼利爾斯・範德比爾特（CorneliusVanderbilt）在“美國史上15大富豪”排行榜位列第三，僅次於石油財主約翰・洛克菲勒（JohnDavisonRockefeller）和鋼鐵大王安德魯・卡內基（AndrewCarnegie）。Eric王大學期間曾經玩過一款電腦遊戲《鐵路財主》，原型就是老科尼利爾斯。

Eric王看了看擱在床頭的腕錶，已經淩晨1點了。本身竟然發楞發了四個多小時。有些倦怠的Eric王閉上了眼睛，睡吧！醒來今後，就不再是Eric王，而是阿黛爾的丈夫，艾拉的父親――約翰.C.範德比爾特！

老科尼利爾斯16歲那年向本身的母親借了100美圓，采辦了一艘二手帆駁船開端了本身的航運奇蹟。短短30年後，他就成為了美國最大的船東，美國《貿易日報》稱他為“船長”，同期間的人也都這麼叫他。但是老科尼利爾斯並不滿足，70歲那年他將奇蹟重心從航運轉到了鐵路。很快他就將哈林鐵路、哈德遜鐵路以及紐約中心鐵路支出囊中，今後還連續將密歇根中心鐵路、湖濱鐵路、加拿大南邊鐵路等十幾條鐵路歸入本身的節製之下。這張遍及美國的鐵路收集終究為他博得了“鐵路財主”的名號。當老科尼利爾斯歸天時，小我財產高達1.05億美圓，是當時美國GDP的1/87。這麼換算下來，可比將來的蓋茨同窗有錢多了。