蕭國棟也很想有保安軍本身的飛機，那樣保安軍可就真是一支強軍了，但是他以為保安軍現在還不具有有本身飛機的前提，不過這是司徒雷登給宋哲武的電報，他是不能做決定地。

重量數據：空重 2550公斤，最大騰飛重量 4100公斤。

成員：3人。

司徒雷登接到電報，一見是本身老朋友地兒子有事，頓時就發來了這封電報。他在電報中以為宋哲武要想在當今中國有所作為，力量還不敷，是以有一支本身的航空隊是很需求的，但願宋哲武能買下這十二架飛機。

尺寸數據：翼展 19.97米，機長 12.08米，機高 4.42米，機翼麵積 77.2平方米。

蕭國棟請三人坐下，問領事衛理：“領事宿世，叨教，您此來有甚麼事情？”蕭國棟一向以為衛理此次來，是保安軍的兵士同美國的洋行或者外僑產生了牴觸，如果是如許，他還真做不了主，還得叨教宋哲武。固然他曉得宋哲武對在中國胡作非為的環境很悔恨，對日本人更是恨之入骨，但是現在是非常期間，中心是不肯意這裡節外生枝的。

司徒雷登在電報中說，伊安.柯蒂斯是他的老朋友美國柯蒂斯飛機公司老闆格倫.柯蒂斯的宗子，一向在菲律賓賣力向亞洲各國傾銷飛機，客歲接到桂係的訂單，采辦80架二手飛機，柯蒂斯公司冇有合適他們要求的飛機，伊安.柯蒂斯承諾幫忙他們聯絡。正巧英國一戰後為了對於印度發作的反英叛逆，當時派往在印度地飛機。在戰後有一批封存不消了，代價非常便宜，伊安.柯蒂斯以為這些飛機用在歐洲必定是不可的，不過在亞洲還是機能不錯的。以是，在征得桂係采辦飛機的人同意後，就由柯蒂斯公司出麵買下來。這主如果因為中英兩國在27年方纔產生“一三”漢口慘案，中國強行收回了英國在漢口的英租界。兩國乾係現在很嚴峻。

1918年3月DH-10首飛勝利，機能讓英國軍方非常對勁，當即下訂單投入出產，但是當時英國海內的勞資膠葛和飛機本身關頭性的質料完善極大地耽擱了DH-10的出產打算。直到1918年10月，首批8架DH-10才正式托付英國皇家飛翔團。11月，DH-10進犯了法國薩爾斯堡的德軍軍隊，這是DH-10在歐洲大陸插手的獨一一次實戰。

蕭國棟來到一樓的臨時會客室，等在會客室裡的三小我都站了起來，張亞飛為蕭國棟一一先容。40多歲身材瘦高的是美國駐漢口領事衛理，一個神采有些慘白蕉萃的年青人叫伊安.柯蒂斯，另一其中國人是領事館翻譯。