麥克搖了搖機翼，表示前麵的飛機跟上，然後調劑航向，對準火光飛去。

這段時候統統的經曆，都讓高誌航別緻、讚歎不已，乃至還很衝動，這個第四路軍裡的統統都閃現著一種勃勃的朝氣，到處都充滿著一種他在東北軍中向來冇有感遭到的興旺向上的氛圍。這統統都深深的吸引了他，固然他現在還穿戴東北軍的禮服，可他已經風俗了彆人叫他參謀長，他現在已經把本身當作第四路軍的一員了。

高誌航看看航速表，又看看本身的腕錶，冷靜地預算了一下時候，敲敲兩艙之間的玻璃，對著回過甚來的麥克打動手勢，奉告麥克，這裡距大烏裡大抵另有40分鐘的航程。

這時，夜空的玄色已經變得很淡，東方的天涯已經變成了灰紅色，以時候預算，間隔大烏裡機場大抵另有50千米的間隔。地平線上那支“火把”現在已經冇有了火把的形狀，火勢向南擴大了很多，應當是伸展到了山下，火光彷彿是一件披在身上的紅色披風，在北風的吹拂下，獵獵起舞。

四架飛機在高空編好隊型後，在麥克的001號長機的帶領下，向高空爬升，機群在5000米的高空停止了爬升，這個高度也幾近就是DH-10的最大升限，然後轉為向北的平飛。

高誌航曉得，從海拉爾直到蘇聯境內的赤塔，這一帶的叢林都是由鬆樹和白樺構成，在酷寒枯燥的夏季，這兩種本就易燃的樹種在北風的助勢下，一旦著起來，那是很難毀滅的。隻是看火光，那邊間隔大烏裡起碼要有五六十裡的間隔，和大烏裡之間另有幾條河道隔絕，火勢根基燒不到大烏裡這一帶，這讓高誌航多少有些遺憾。

這時，天已經亮了，已經能夠朦昏黃朧的看清空中的群山，高誌航細心地辯白著地貌，先是找到了鐵路，很快又沿著鐵路找到了滿洲裡，高誌航敲敲玻璃隔斷，表示麥克頓時就要達到目標上空了。

另有身邊的這台收發報機，這應當是天下上初創把電台放在飛機上的。能夠很及時的把在空中發明的各種諜報及時的傳回空中，而不需求比及降落後再陳述。。。。。

固然如此，但是砭骨的冷氛圍還是順著護罩下方的孔洞呼呼地鑽進座艙。這倒不是因為第四路軍改進的質量不過關，而是考慮到這個時候還冇有可靠的飛機風擋防結霜加熱裝配，如果不在坐艙成心留下孔洞，讓艙表裡的氛圍溫度大抵保持分歧，飛翔員撥出的氣體很快就會在飛機風擋上結滿冰霜。