交通大臣餘磊將之後果為財務影響而不得不暫緩的幾條支線鐵路又提了出來，地區內的鐵路網顛末這麼多年的扶植，固然小有成績，但是也隻是把一些首要地區連接起來，比如本地經濟發財地區，攀枝花礦場富集區，柳洲產業集合區。要想將鐵路延長到每個首要地區也不成能，有些地區是因為地形啟事，像與緬甸交界地區，山高林密，施工難度太大。有些地區是因為交際啟事，像越南北部地區，想修通鐵路就不是有設法就行的，還要觸及交際，軍事，特彆是法國也對這一地區虎視眈眈。有些地區則因為當前周邊情勢，清廷交界地區遵循程傳民的設法，是應當鐵路更加財越無益，公路交通因為汽車產業還處於發矇階段，以是對於今後的北伐，軍事運輸就首要靠鐵路了，但是清廷也不是傻子，有了雲南地區當局作為榜樣，現在也曉得鐵路的首要感化了，隻要雲南當局略微透暴露想向交界地區延長鐵路的設法，頓時就會引發清廷的一番雞飛狗跳，列強出於氣力均衡的考慮，也會威脅加利導。

一旦清楚了清廷內部的這些環境，那麼作出上麵的結論也就順理成章了。關頭是你能不能清楚熟諳到這些題目。大師都有經天緯地之能，要不然也入不了程傳民的法眼。是以，輔弼許言諍讚歎道：“王爺，世子聰慧絕倫，才調出眾，未到束髮之齡卻能有如此見地。要不是世子一語點破，老臣估計要作出錯誤之論了。”說完，又朝程宇華看了看，儘是欣喜之色，世子是他看著長大的，眼看王爺這段時候舊疾經常複發，世子年幼，他也是擔憂不已，現在看來王爺後繼有人了。

清廷內部*，派係鬥爭愈演愈烈。一部分不掌實權的言官，從保護封建統治解纜，上書言事，評斷時政，彈劾大臣，使朝廷表裡呈現“台諫生風，爭相搏擊”的局麵。參與這些活動的，首要有翰林院侍講張之洞、張佩綸、陳寶琛，編修黃體芳、寶廷，以及禦史鄧承修等，此中以張之洞、張佩綸兩人最為馳名。他們要求鼎新弊政、肅整法紀和興建水利，特彆主張果斷抵當本國侵犯。固然有好為空言、不識時務的一麵，但是在保護國度莊嚴上毫不讓步。慈禧太後也對清流派暗中聽任。隻要到時候在清流派中物色幾個加以指導，就能讓那些主張出兵幫法國的權臣灰頭土臉。固然清廷落寞了，但是在保護皇室臉麵事情上卻非常上心。在他們看來，越南是中國的屬國，你悶聲蠶食發大財能夠，隻要不搞得天下皆知就行，但是你派雄師光亮正大的入侵就絕對不成以了。雲南地區政權他們固然冇法節製，越南也冇法乾預，但是起碼雲南地區大要上還是奉清廷為主，雲南地區權勢進入越南，這是屬於內部題目，但是法國入侵越南倒是*裸的侵犯，是打臉行動。